華の金曜日

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 今日は朝からピーカンの空でした。 先週まで月曜日は５週連続で雨模様の天気。 つまり６週間ぶりの晴れた月曜日なのだ。 朝から興奮して滋賀県の琵琶湖まで孤独にツーリングだ！！ 琵琶湖大橋の手前にある道の駅まで走ってきました。 スッゴい良いお天気で久々に明るい日中にバイクに乗れる事に喜びを感じて 滋賀県までブッ飛ばしてきた。 道の駅では他にもバイクが何台かいたけど、今日の僕は走る事が目的だったので 誰とも喋りたくない。 孤独に珈琲を飲みながらタバコをふかして琵琶湖の汚っない水面を見つめる。 しばらくしてすぐに飽きた。 帰る。 帰りの道、滋賀県と京都の境目の辺りで 突然エンジンがブロー気味にストップして前後のタイヤがロックして止まった！！ 片側１車線のガンガン車が飛ばす道。 側道は狭くギャン！って止まってコケそうになるのを何とか踏ん張って事なきを得た。 慌ててスペースのある部分までバイクを押し、キックペダルを踏んでみるが圧縮がなくスカスカな感じ(涙) まだ滋賀県だ…(涙) 泣きそうになった(涙) エンジンが止まってガン！ってタイヤがロックした時は死ぬかと思った。 マジで死ぬかと思った。 これ必殺技風に言うと 「 死ヌカト思ッターッ！！」 （ 必殺技風に言う必要全然なし。） 死ヌカト思ッター 死ヌカト思ッターと賢者の石 （ 意味不明。） とにかくエンジンが止まった位置から自宅までバイクで走った場合１時間くらいは掛かる距離だ。 こんな時は人はどうするの？ シートがあり得ないくらい熱くなってる。 エンジンも超☆熱い(涙) 一応エンジン部分を見てみるが、正直こんな時どの部分を見るのが正しいのか？分からない為 寄り目になってる。 第三者が見たらエンジントラブルで困っているライダーだが 実際は壊れたバイクを寄り目で覗き込む変な人だ。(涙) 困った。 よくよく考えたらタンクを変えてから初めての長距離走行だ。 そうか… 試しに近場を走ってから長距離ツーリングするべきだったか… （ まさに今更！？） 猛烈に後悔しながらアタフタした(涙) 泣きそうになりながら“フライングクロ”さんに電話して状況を説明した。 「 ミッションは変えられますか？」 「 キックは降りますか？」 “フライングクロ”さんが状況を確認しながら聞いてくれる。 いつもの僕なら“クロ”さんの親身で優しい質問に対しても 「 好きな女性のタイプはフェロモン出まくりの３０代後半！ 有名人で云ったら“松雪泰子”です！」 なんて言ってボケるのでしょうが、 今日の僕はかなり焦ってたのか 「 熱いッ！ エンジンが熱いです！ コンッ！て感じで急に止まりました！」 等々、真剣に状況を説明し 質問にも答えます。 プロの“クロ”さんの判断は おそらく「エンジンの抱き付き。」 ガソリンの供給量に対して吸い込むエアーの方が濃く抱き付いたのではないか？との事。 しばらくボー然としてたらキックがさっきより重くなり、エンジンが掛かった。 “クロ”さん曰く、エンジン回転数を上げずにゆっくり走ってだったら何とか帰れるかも。 もしどうしようもない時は連絡ください。 何て心強いんだ！！ ありがたや～！ 僕がもしアフリカの部族の人だったならば、 夜通し“感謝の舞い”を踊り続けるだろう！ 何とかエンジンが掛かり、そこから怖々と４０kmくらいで家まで帰ってきた。 家に帰ってきた時は疲れ果てて 完全な無表情になってた。 何？ この全然面白くないツーリング。（怒） （ 自分が悪い。） 滅多な事はするもんじゃないな。 ６週間ぶりの晴れたお天気が僕を狂わせた。 つまり僕は悪くない。 久々の晴れが悪いのだ！！ もうツーリング嫌い。 っていうか、怖い。(涙) 今回止まった時はマジで死ぬかと思った。 （ しつこい。） しばらくはカブで大人しく安全運転しーよお！ 終


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